Владельцы японских мопедов, как и автомобилей постоянно сталкиваются с проблемой поиска надежных и недорогих комплектующих для содержания транспортного средства. Ведь стоимость оригинальной продукции у официальных дилеров способна сильно опустошить бюджет владельца двухколесного транспорта. Поэтому украинским мотолюбителям приходится искать альтернативные источники покупки всевозможных комплектующих.
Конечно, можно купить китайскую продукцию, но из-за низкого качества её использование небезопасно. В данной ситуации лучше приобрести заводскую деталь пусть и с определённым износом на авторазборке. Это оригинальные узлы и агрегаты снятые с мототехники, от восстановления которой отказался владелец.
Принцип работы авторазборок в Украине
Современная разборка — это официально работающая фирма на основе сервисного центра, занимающаяся продажей запчастей. Обычно такие компании скупают технику пострадавшую в аварии либо не прошедшую таможенный контроль. Она разбирается на отдельные узлы и агрегаты, которые в последствии поступают в продажу. Причём все детали проходят отбраковку, что минимизирует количество брака.
Украинский рынок представлен как крупными фирмами, так и предпринимателями, открывшими свой бизнес в обычном гараже. По сути, авторазборки являются обычным складом, где на стеллажах собраны демонтированные комплектующие. Все они рассортированы по категориям и занесены в каталоги для упрощения поисков. При этом крупные компании предлагают свои услуги в глобальной сети Интернет, что позволяет заказывать запчасти дистанционно.
Успешно развивающиеся фирмы постепенно превращаются в технические центры не только предлагающие запчасти к автомобилям, а и сопутствующий сервис по ремонту и обслуживанию. Они способны предоставить максимальной ассортимент не только подержанной продукции, а и новых оригинальных комплектующих. Хотя масштабы работы авторазборки не имеют особого значения. Важно чтобы продавец заслуживал доверия среди потребителей, предлагая много лет свои услуги на рынке.
Преимущества покупки б/у деталей на разборке
У некоторых владельцев Honda Lead возникают вопросы по поводу использования деталей, ранее эксплуатируемых на других мопедах. Это обусловлено сомнениями в качестве и остаточном ресурсе подержанных комплектующих. В реальности это ничем не подтвержденные предположения, так как современные разборки перед продажей запчастей проводят их отбраковку.
Соглашаясь на покупку заводских деталей бывших в употреблении, владелец двухколесного транспортного средства получает следующие преимущества:
- Разумная экономия средств на содержании мопеда. Низкие цены на авторазборках — это основной плюс таких компаний. При этом предлагаемый товар является оригинальным и при минимальном износе прослужит дольше новых аналоговых комплектующих.
- Широкий ассортимент продукции к разным маркам и моделям мототехники. Покупатель может приобрести как отдельную запчасть, так и двигатель или другой узел в сборе. Популярностью пользуется покупка двигателей, трансмиссии и других крупных блоков. Это позволяет ускорить процесс ремонта.
- Возможность возврата не подошедшего товара. Если купленная запчасть не становится на посадочное место, или не соответствует заявленным характеристикам её можно вернуть. Надежные авторазборки всегда предлагают гарантию на установку.
- Наличие любых комплектующих на складе. В каталогах предлагаются только те детали, которые есть в наличии на конкретный момент времени. При этом покупатель может заказать их доставку или самостоятельно забрать на авторазборке.
Если вы ищете разборки Хонда Леад, то список актуальных компаний представлен на AUTO.RIA №1 среди сайтов автомобильной тематики, работающих на территории Украины. Здесь кроме комплектующих к мопедам каждый желающий может продать или купить автомобиль. Внушительная база транспорта гарантирует почти 1400 сделок каждые сутки.
От каких подержанных комплектующих лучше отказаться?
Даже учитывая внушительный перечень достоинств, подержанные комплектующие имеют они и обратную сторону медали. Сотрудничая с автомобильной разборкой, покупатель не получит стопроцентную гарантию что купленный узел или агрегат имеет внушительный остаточный ресурс.
Владельцы мопедов со стажем советуют не устанавливать запасные части ранее эксплуатируемые на другом транспорте, если необходимо ремонтировать:
- двигатель мопеда;
- тормозную систему;
- коробку переключения передач;
- систему подачи топлива.
Нежелательно использовать детали сомнительного качества при ремонте узлов и агрегатов, косвенно или напрямую влияющих на безопасность управления двухколесным транспортом. Часто из-за такой экономии случаются аварии на дороге.
