Обзор FAW Besturn B50

Автообзоры

Written by:

Besturn B50, седан класса С, представитель линейки легковых автомобилей лидера китайского автопрома, первой автомобильной корпорации Китая FAW.

Дизайн автомобиля создавался при непосредственном участии итальянского бюро Italdesign и мэтра мирового дизайна Фабрицио Джуджаро. Того самого, что приложил руку к VW Golf (последних поколений), и к уникальному Aston Martin Twenty-Twenty. Облик получился изящным, но в то же время солидным. На передней части автомобиля привлекает внимание оригинальная решетка. Светодиодные фонари на корме и две острые грани, проходящие с боковой стороны седана, подчеркивают элегантность форм.

В основу седана FAW Besturn B50 легла платформа от Мазды 6 предыдущего поколения. Габаритная длина автомобиля составляет 4 600 мм (колесная база 2 675 мм), ширина – 1 785 мм, высота – 1 435 мм. Объем багажника – 450 литров.

Благодаря продуманной компоновке и богатому оснащению салон Besturn B50 отличается высоким уровнем комфорта. Водительское кресло снабжено регулируемым валиком поясничной поддержки. В комплектациях Deluxe и Premium регулировка сиденья водителя в 8-ми направлениях осуществляется с помощью электропривода. Профиль сидений с развитой боковой поддержкой обеспечивает комфорт и удобство водителя и пассажира.

В качестве силового агрегата доступен единственный 1,6-литровый бензиновый четырехцилиндровый мотор мощностью 103 л.с. (145 Нм), зато его можно заказать как в паре с 5-ступенчатой механикой, так и в паре с 6-диапазонным автоматом. В технических характеристиках значится средний расход 7,8 л/100 км.

Передняя подвеска с двойными поперечными рычагами и задняя многорычажная независимая подвеска Е–типа гарантируют превосходное управление и устойчивость Besturn B50 при движении по любым дорогам.

Базовая версия Besturn B50 включает литые диски, кондиционер, электрические стеклоподъемники всех дверей, ABS+EBD, противоугонную систему, датчик парковки, бортовой компьютер, мультимедиа-систему и другие опции, традиционно входящие в оснащение автомобилей класса C и D.

В более дорогие комплектации входят электрорегулировка кресел, боковые подушки безопасности, датчик давления в шинах, круиз-контроль, Bluetooth, кожаный салон и другое оборудование.

Comments are closed.