Новый Mercedes-Benz получит удачную компоновку кузова, благодаря которой его коэффициент лобового сопротивления будет составлять рекордные 0.22.
Недавно немецкая компания Мерседес опубликовала в интернете первые тизерные фото нового седана A-class для европейского рынка. Уже точно известно, что новинка будет обладать самым низким коэффициентом лобового сопротивления среди всех серийных моделей.
В основе конструкции автомобиля лежит модульная платформа MFA, которая предусматривает колёсную базу длинной 2729 миллиметров. Экстерьер седана имеет много общего с представленным ранее хэтчбеком. Автомобиль получил модернизированную фальшрадиаторную решётку и высокотехнологичный спойлер.
Седан нового поколения будет оснащаться фирменной мультимедийной системой MBUX, которая пришла на смену устаревшей Comand. Продвинутая система искусственного интеллекта бортового компьютера сможет постоянно развиваться и со временем выполнять сложные команды.
Старт продаж на европейском рынке запланирован на конец этого года. Серийное производство будет налажено в Германии и Мексике.
Недавно начались продажи хэтчбека A-class. На данный момент автомобиль оснащается только одним двигателем, роль которого выполняет 1.3-литровый бензиновый мотор способный выдавать 163 лошадиных силы и 250 Нм. Он работает в паре с роботизированной трансмиссией и разгоняет седан до 225 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме – 5.1 литров.
