Автомобильные диски – важный элемент колеса, от них зависит внешний вид машины и ее рабочие характеристики. Они играют важную роль в обеспечении безопасности на дороге. Чтобы подобрать автомобильные диски, следует учесть некоторые тонкости. А если вы задумали глобальный апгррейд, вам нужно кое-что знать о регистрации тюнинга авто.
Причины для замены
Главная из них в том, что дальнейшее использование дисков может быть небезопасным и спровоцирует аварию. Замена обязательна в следующих случаях:
- на металле появилась ржавчина;
- на дисках есть заметные трещины или сколы;
- железо окислилось;
- колеса сложно поддаются или вообще не поддаются балансировке, при этом правка не помогает решить данную проблему.
Вторая причина – желание владельца тюнинговать свое авто из-за того, что «родные» машине диски его не устраивают. И причина №3 – автомобилист хочет приобрести дополнительный комплект, чтобы использовать каждый из них в определённое время года.
Виды дисков и их преимущества
Эксперты советуют при выборе, в первую очередь, определиться с типом колесного диска. Они отличаются конструкцией.
Виды колесных дисков:
- штампованные;
- легкосплавные;
- сборные;
- flow forming.
Штампованные диски – лучший выбор для тех, кому важны функциональность и невысокая цена. Они самые дешевые, довольно легкие, простые в производстве и обладают отличными рабочими качествами. В случае деформации поддаются ремонту. Но не стоит этим злоупотреблять. После каждого ремонта снижаются рабочие качества дисков, поэтому после нескольких процедур их необходимо заменить, чтобы не подвергать себя опасности. Минус их в том, что они некрасивые и если вам важна эстетика, то это не ваш вариант.
Легкосплавные диски бывают двух видов – кованые и литые. Их главное достоинство – красивый и стильный внешний вид. Кованые от литых отличаются большей прочностью и меньшим весом. Минус их в том, что они стоят дорого. При этом они уступают штампованным колесным дискам по прочности.
Легкосплавные модели боятся ударов и реагентов, которые используются для борьбы с гололедом в зимнее время. Последние разъедают защитное покрытие и диск теряет весь вид. Удары могут приводить к трещинам, вмятинам и даже фатальным поломкам, здесь все зависит от дизайна. Открытые модели легче и красивей, но малейшие столкновения с камнем или бордюром для них – «смертельны». Полностью закрытые – утяжеляют колеса и снижают качество охлаждения тормозов. Поэтому лучше выбирать что-то среднее.
Сборные модели – это один из видов легкосплавных дисков. Они также могут быть коваными или литыми, но для большей прочности обод у них штампованный из стали. Этот вариант идеален по соотношению цены, прочности и красоты. Такие автомобильные диски подходят для всесезонного использования. Они уникальны, так как изготавливаются только на заказ. Но минус их в том, что цена на них довольно высокая.
Flow Forming изготавливаются по особой современной технологии. Они легкие и надежные. По прочности и стоимости – это нечто среднее между штампованными и легкосплавными вариантами.
Для езды по российским дорогам лучше предпочесть штампованные диски для езды зимой + приобрести комплект легкосплавных кованых дисков – для лета. Таким образом можно совместить желание покрасоваться, практичность и разумную экономию.
Размер имеет значение
Подбирать диски необходимо подходящие машине по размеру (ширине, диаметру). Иначе возможны трудности в прохождении участков с плохой дорогой. Определить параметры правильно поможет руководство по эксплуатации автомобиля, в нем указаны эти данные. Либо можно подобрать диски под шины, которые уже есть в наличии. Это упрощает задачу.
Большие по диаметру диски делают авто более комфортным. Повышают его проходимость на плохой дороге. Такие колеса выглядят красиво, и машина становится похожа на спортивную.
Но большой диаметр диска, как правило, предполагает и большую его ширину, а соответственно и большую ширину шин. Здесь есть нюанс – каждый автомобиль имеет свои ограничения в ширине шины, которые не рекомендуется превышать. Максимально возможная ширина указана производителем в руководстве к автомобилю. Исходя из этого показателя, следует выбирать диаметр диска таким образом, чтобы его ширина не превышала максимально допустимую.
Весовая категория
При выборе дисков полезно обращать внимание и на их вес. Он не должен быть выше, чем это допускается производителем. Вес новых дисков должен соответствовать весу штатных.
Тяжелые колеса могут привести к тому, что выйдут из строя их крепления. Машине будет сложнее тронуться и остановиться. Тормозной путь станет больше. Из-за этого расход топлива увеличится. Тормозная система будет изнашиваться быстрее, так как будет подвержена повышенной нагрузке.
На что еще обратить внимание
При выборе автомобильных колесных дисков важно учесть размер центрального отверстия ступицы, количество отверстий для крепежа и их диаметр, а также вылет диска. Рекомендуемые параметры производители автомобилей указывают в руководстве по их эксплуатации. Выбирать диски следует таким образом, чтобы данные показатели строго соответствовали рекомендуемым. Иначе их эксплуатация будет невозможна, так как колесо может встать неправильно, будет цепляться за амортизатор, либо создаст лишнюю нагрузку на подшипники. Все это приведет к быстрому износу важных элементов автомобиля. К тому же управляемость автомобиля снизится, что может спровоцировать аварийную ситуацию.
Не стоит допускать ошибок в выборе колесных дисков, они могут стоить владельцу машины, как минимум, зря потраченных денег.
Возможно у кого-то из автолюбителей есть свои собственные лайфхаки по подбору дисков для колес, которыми они хотели бы поделиться.
